A volfrám-karbid tekercs gyűrűket gyakran használják a nagy vezetékes gördülő malomban, és a repedéseket gyakran találják a tekercsgyűrű lyukaiban és hornyaiban, amelyek könnyen előállíthatják a repedt tekercseket, ami közvetlenül befolyásolja a tekercs-gyűrű feldolgozásának minőségét és előrehaladását, és befolyásolja a késztermékek minőségét és kimenetelét változó eltérésekhez. Ezért fontos elemezni a repedések okait a cementált karbid -hengergyűrűkben, és hatékony intézkedéseket hozni azok ellenőrzésére és megelőzésére.
A volfrám -karbid -hengergyűrűk a jó kopásállóság, a magas hőmérsékletű vörös keménység, a hőfáradtság és a hővezető képesség, valamint a nagy szilárdság jellemzői. Ez kulcsfontosságú elem a nagysebességű huzalrúd-gördülés előállításában. A volfrám-karbid tekercs gyűrűket elsősorban az előkészítő malomban használják, a befejező malom és a nagysebességű huzalrúd-malom méretező egységében, amely szerepet játszik a gördülő alkatrészek területének csökkentésében és a gördülő alkatrészek anyagi teljesítményének javításában. A volfrám -karbidgörgő gyűrű egy nagy szilárdságú és nagy kopásállóságú szerszám anyag, amely kemény volfrám -karbid részecskékből és fémkötőből áll, és néha néhány nikkel, króm stb. A kötőanyag -fázisba kerül, hogy megkapjuk a megfelelő tulajdonságokat.
A gördülési folyamat során a forró hengerelt alkatrészek érintkeznek a gördülőhorony felületével, így a hengergyűrű felületi hőmérséklete emelkedik, és a fém ezen része tágulást akar előállítani, és a hengergyűrű mélyrétegének fémhőmérséklete kicsi, és a kompressziós feszültség a hengergyűrű fémének felületén fémén kerül kialakulásra;
Ha a hengert nem cserélik ki időben, akkor a mikrotörések meghosszabbodnak, és szélesebbé és mélyebbé teszik a mikrotöréseket, vagy repedések jelennek meg, és súlyos esetekben a hengergyűrűk felszakadnak.
A volfrám -karbid tekercs gyűrűk forró repedéseket képeznek a forró gördülés során, és a forró repedések terjedése nemcsak a hűtési hatástól, hanem a hengerelt anyagtól is függ. A gördülés és a korrózió felületi hibákat okozhat a lyukhoronyban, ami a tekercsgyűrű korai törését okozhatja, és a forró repedések szintén felgyorsíthatják a hengergyűrű felületének hibáját.
Tehát hogyan lehet hatékony ellenőrzési intézkedéseket hozni? A forró repedések terjedésének ellenőrzéséhez fel kell fejleszteni és megjavítani a volfrám -karbidgörgős gyűrűt, mielőtt a repedések, valamint az acél mennyiségének ellenőrzése egyetlen horonyban is.
A görgős gyűrűben lévő mikrotöréseket időben meg kell javítani és alaposan őrölni. Ezenkívül az ésszerű gördülési térfogat szintén az alapja a hengergyűrű őrlési mennyiségének meghatározásának. A tekercsgyűrű horonygördülő folyamata során bekövetkező mikrokrackek az idő múlásával kibővülnek és elmélyülnek. Röviden: a cementált karbid-tekercsek forró repedései elkerülhetetlenek, ám ezeket időben újraéleszthetik; A különböző egységek felhasználása szerint a különböző specifikációk és a hengergyűrűk különböző anyagainak tekercseléséhez határozza meg az egyetlen horonyon áthaladó acél mennyiségét; A hengergyűrűkhez meg kell határozni a feldolgozás mennyiségét; Hozzon létre egy szigorú feldolgozási és ellenőrző és elfogadó rendszert a repedések előfordulásának és az időben történő javításának ellenőrzésére.
A postai idő: május 14-2024